FITS Classic Brass Half Turbo Heads – Kupfer

Ein brauner Körper, eine kupferfarbene Rippung und ein passender Metallabschluss: Mit den FITS Classic Brass Half Turbo Heads in Kupfer kannst du diese Gestaltung verbinden. Kupfer bezeichnet die Oberfläche; der Kopf selbst besteht aus Messing.

Die Half-Turbo-Form soll dem Muster ein mittelbreites Profil geben und über die Kopfform auch seinen Lauf beeinflussen. Sie ist eine Möglichkeit, wenn du die Front zwischen einem schlanken Cone und einem breiteren vollständigen Turbo aufbauen möchtest.

Wann sich der vollständige Turbo lohnt

Planst du eine breitere Front mit weichen, offen gebundenen Materialien, schau dir die Classic Brass Turbo Heads in Kupfer an. Das vollständige Turbo-Konzept bezieht die Umströmung hinter dem Kopf stärker in den Materialaufbau ein. Vergleiche dabei auch die Kopfgröße und das Stückgewicht passend zu deiner Fliege.

Größen und ungefähre Gewichte

Größe	Gewicht pro Kopf
S	ca. 0,06 g
M	ca. 0,20 g
L	ca. 0,26 g

Inhalt: 10 kupferfarbene Messingköpfe in der ausgewählten Größe. Die Gewichte sind ungefähre Stückgewichte aus eigenen Wägungen. Diese FITS-Ausführung aus dem früheren Guideline-Vertrieb führen wir als Classic.

Ich stecke Kopf und Innentube vor dem Binden zunächst zusammen. So lässt sich der Sitz prüfen, bevor Material und Wicklungen im Weg sind. Wie ich Spiel ausgleiche und den Kopf vorne sichere, findest du unter Kopfmontage auf der Innentube.